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ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I 10技術(shù)資料

             ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I  10技術(shù)資料

 

 

ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I  10的技術(shù)參數(shù):

壓力測量范圍0÷60/100/160/250/400 bar;其他值可根據(jù)要求提供
注意:負(fù)壓會損壞壓力傳感器
過載壓力2 x滿量程
爆裂壓力5 x滿刻度
響應(yīng)時間2毫秒
工作溫度-25÷+ 85°C(存儲-40÷+ 100°C)
熱補償零點:zui大值為±0,025%FS /°C;量程:zui大±0,025%FS /°C
準(zhǔn)確度£±1,2%FS
25°C時的線性和滯后范圍<±0.25%FS
材料接液部分:不銹鋼和FPM;密封件:氟橡膠
流體相容性液壓油符合DIN51524 ... 535;
對于水乙二醇,磷酸酯和skydrol®,請Atos技術(shù)部門
質(zhì)量約。 55克
電子電源24 VDC標(biāo)稱值;標(biāo)準(zhǔn)電壓為12?30 VDC(/ I選件為8?30 VDC)
輸出信號標(biāo)準(zhǔn):電壓輸出信號0?10 V(3針);負(fù)載zui小2千瓦
/ I選項:電流輸出信號4÷20 mA(2針);電流限制:32毫安
接線保護針對電源的反極性和輸出信號的短路
電磁兼容性(EMC)根據(jù)指令2004/108 / CE(抗擾度:EN 61000-6-2;輻射:EN 61000-6-3)
根據(jù)DIN EN 60068-2-6 5至2000 Hz,抗振性25 g
符合DIN EN 60068-2-27的抗沖擊性500 g / 1 ms /半正弦波
防護等級IP67
液壓連接1/4“氣體 - DIN 3852
連接類型:塑料4針M12,90°(DIN 43650-C),帶電纜密封管類型PG7,用于電纜zui大直徑6 mm
保護:根據(jù)DIN 40050的IP67;絕緣:根據(jù)VDE 0110-C


ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I  10工作機理分:  (1)結(jié)構(gòu)型:如:電感式、電容式傳感器等;  (2)物性型:如:壓電式、光電式、各種半導(dǎo)體式傳感器等;  5.按照傳感器輸出信號的形式分:  (1)模擬式:傳感器輸出為模擬電壓量;  (2)數(shù)字式:傳感器輸出為數(shù)字量,如:編碼器式傳感器。  三、傳感器的靜態(tài)特性  傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號,傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關(guān),所以它們之間的關(guān)系,即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數(shù)方程,或以輸入量作橫坐標(biāo),把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有:線性度、靈敏度、分辨力和遲滯等。 


ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I  10通常傳感器在滿量程范圍內(nèi)各點的分辨力并不相同,因此常用滿量程中能使輸出量產(chǎn)生階躍變化的輸入量中的zui大變化值作為衡量分辨力的指標(biāo)。上述指標(biāo)若用滿量程的百分比表示,則稱為分辨率。  八、電阻式傳感器  電阻式傳感器是將被測量,如位移、形變、力、加速度、濕度、溫度等這些物理量轉(zhuǎn)換式成電阻值這樣的一種器件。主要有電阻應(yīng)變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、濕敏等電阻式傳感器件。  九、電阻應(yīng)變式傳感器  傳感器中的電阻應(yīng)變片具有金屬的應(yīng)變效應(yīng),即在外力作用下產(chǎn)生機械形變,從而使電阻值隨之發(fā)生相應(yīng)的變化。電阻應(yīng)變片主要有金屬和半導(dǎo)體兩類,金屬應(yīng)變片有金屬絲式、箔式、薄膜式之分。半導(dǎo)體應(yīng)變片具有靈敏度高(通常是絲式、箔式的幾十倍)、橫向效應(yīng)小等優(yōu)點。  十、壓阻式傳感器  壓阻式傳感器是根據(jù)半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)在半導(dǎo)體材料的基片上經(jīng)擴散電阻而制成的器件。其基片可直接作為測量傳感元件,擴散電阻在基片內(nèi)接成電橋形式。當(dāng)基片受到外力作用而產(chǎn)生形變時,各電阻值將發(fā)生變化,電橋就會產(chǎn)生相應(yīng)的不平衡輸出。  用作壓阻式傳感器的基片(或稱膜片)材料主要為硅片和鍺片,硅片為敏感 材料而制成的硅壓阻傳感器越來越受到人們的重視,尤其是以測量壓力和速度的固態(tài)壓阻式傳感器應(yīng)用zui為普遍。 

 

ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I  10主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。意大利ATOS壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。ATOS壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動機內(nèi)部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業(yè),例如用它來測量在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力,也可以用來測量微小的壓力。LIMZO-A-5/315/P30比例壓力插裝閥ADR-10單向閥SP-CAU-230RC/80線圈E-ATR-5/250壓力傳感器。


ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I  10原理與應(yīng)用:
ATOS力學(xué)傳感器的種類繁多,如電阻應(yīng)變片壓力傳感器,半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器,壓阻式壓力傳感器,電感式壓力傳感器,電容式壓力傳感器,諧振時壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。


E-ATR-5/100壓力傳感器 E-ATR-5/100傳感器 E-ATR-5/100
E-ATR-5/100/I  10壓力傳感器 E-ATR-5/100/I  10傳感器 E-ATR-5/100/I  10
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E-ATR-5/160/I  10壓力傳感器 E-ATR-5/160/I  10傳感器 E-ATR-5/160/I  10
E-ATR-5/250壓力傳感器 E-ATR-5/250傳感器 E-ATR-5/250
E-ATR-5/250/I壓力傳感器 E-ATR-5/250/I傳感器 E-ATR-5/250/I
E-ATR-5/400  10壓力傳感器 E-ATR-5/400  10傳感器 E-ATR-5/400  10
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E-ATR-6/250/I  10壓力傳感器 E-ATR-6/250/I  10傳感器 E-ATR-6/250/I  10
E-ATR-6/400/I  10壓力傳感器 E-ATR-6/400/I  10傳感器 E-ATR-6/400/I  10
MAP-040  20壓力繼電器 MAP-040  20
MAP-080  20壓力繼電器 MAP-080  20
MAP-080/E  20壓力繼電器 MAP-080/E  20
MAP-160壓力繼電器 MAP-160
MAP-160  20壓力繼電器 MAP-160  20
MAP-160/E  20壓力繼電器 MAP-160/E  20
MAP-320  20壓力繼電器 MAP-320  20
MAP-320/E壓力繼電器 MAP-320/E
MAP-630壓力繼電器 MAP-630

上海維特銳專業(yè)銷售應(yīng)用領(lǐng)域:

工程機械 液壓挖掘機、推土機、裝載機、道路機械、工程起重機,打樁機、液壓千斤頂、平地機等

機床 鍛壓機械/維修輕工機械 打包機、注塑機、校直機、橡膠硫化機、造紙機等

農(nóng)業(yè)機械 聯(lián)合收割機、拖拉機、農(nóng)具懸掛系統(tǒng)等

冶金礦山設(shè)備 鑿巖機、開掘機、開采機、破碎機、提升機、液壓支架,電爐爐頂及電極升降機、軋鋼機、壓力機等.
上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧,滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備,城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備,以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工  航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它 鐵路、機車車輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機械設(shè)備.

 

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